ホンダ ジェイド ハイブリッド(2015年式、11万5千～12万km)の車検実績

6月に当店で車検を実施したお客様の車両の後日整備になります。
車検時にブレーキの固着が見られ、ご案内していました。
左前ブレーキのピストンの戻りが悪くなっており、ブレーキパッドが戻りにくくなっていました。
点検した所スライドピン上下は動作スムーズで良好。
ピストンが途中で戻らず固着している状態でした。
車検時はパッドの状態、左右差を確認し検査レーンでは左右誤差もそれほどなかったため、
お客様にお伝えし、後日整備を実施することになりました。
状態がひどいとパッド表面がブレーキ熱で炭化し白くなりぽろぽろと崩れるくらいになります。
私も恥ずかしながら以前乗っていた21万キロ走ってる平成9年式の日産のスポーツカーでリヤブレーキ固着、スライドピン外れずパッド使用限界超え
固着によりパッド斜めに摩耗、ASSY交換になりました
ブレーキ左右差があったり
やたら片方のホイールが熱い、もしくはブレーキダストの汚れが多い、発進時もたつくなど
症状が出たらブレーキの可能性が高いです。
トラブルを未然に防ぐため、点検をしっかりしましょう✨
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ピストンにさび　固着

新品組み込み画像